空压机的（de）节能分析       

       不完全统计，我国的电能消耗中的60%是被各行各业中广泛（fàn）使（shǐ）用的风机、水泵等所消耗，而空压（yā）机则占（zhàn）了60%中（zhōng）的15%左右。由此（cǐ）可想而知，其年消耗量有多大。缩机（jī）是
       空气压缩机是结构复（fù）杂的通用设备，运转时间长，配备电机功率较大，因（yīn）而降低空压机的功（gōng）耗（hào），提高空压机的经济运行，对节能（néng）具有重要意义。尽管我们一直在（zài）加强日常运行管（guǎn）理，减少泄漏、合理润滑（huá）、定期维护，但是其（qí）中蕴藏的节能（néng）潜力远未被挖（wā）掘出来。就此（cǐ），我们来做一下简单分析。
       首先，空压机的驱动轴（zhóu）上（shàng）所（suǒ）需要的轴功率（lǜ），与排（pái）气（qì）压力、空压机转（zhuǎn）速有直（zhí）接的关系，也就是说，在实际运行中，由于压缩空气的使用随时在变化，空压机并不经常在额定（dìng）工况（kuàng）下运行，而空（kōng）压机排气压力（lì）的高低则直接影响到（dào）实际轴功率的大小。排气压力（lì）越高（gāo），所需轴功率也（yě）越大。试验证（zhèng）明（míng）满负载时，空压机的输入电流（功率）与排气压力的关系符合曲线关系式。
       其次，为满（mǎn）足用气量的随时（shí）变化要求，储气罐内气体必须（xū）保持一定的（de）压力，目前大（dà）多数空压机（jī）均采用切断进气的调节方式来改变排至储（chǔ）气罐的气量。对于空压机气量的供求关系（xì）表现为（wéi）排气压力的变（biàn）化（huà），空压机排气量正好满（mǎn）足生（shēng）产用气（qì）量要（yào）求时（shí），储气压（yā）力保持不变，若能维持这（zhè）种状态当然更佳，但实际上用（yòng）气量是随时变化的，而且设计（jì）冗余量较大，所以空压机排气量都要大于用气量。如果空压（yā）机仍恒速运转，则储气罐内的气体越积越多，当罐内压力上升（shēng）达到设定（dìng）压（yā）力时，一般采用两（liǎng）种办法：一种（zhǒng）是（shì）空压机卸（xiè）荷运行，不产生（shēng）压缩气体（tǐ），电动机处于空载（zǎi）运转，其用电量仍为满负载的30～60%，这部分电（diàn）能被白白（bái）浪费掉；另外（wài）一种办法是停止空压机运行，这样似（sì）乎空压机（jī）空转或不断放空所浪（làng）费的（de）电（diàn）能被消除了，但是若无容（róng）积较大的储气罐，将会带来电动机（jī）的频繁启动，空（kōng）压机的空载启动电流大约是额定（dìng）电流的5～7倍，对电网及其它用电设备冲击较大，同时使空压机的使用（yòng）寿（shòu）命也（yě）会缩短。
       总之，空压机可以在保证（zhèng）生（shēng）产所需要的低压力下运（yùn）行，电（diàn）机输入功率大大下降，辅以压力闭环控制（zhì），实现空压机的供气压力转速的动态匹配，减少了电机的（de）实际输（shū）入（rù）功率，达到节能目（mù）的。电机的转速由供气压力来控制，压缩（suō）机需要多大的功率（lǜ），电机就输出多大的功率，而不（bú）必做无用功，从而取得良好（hǎo）的（de）节能效（xiào）果。节（jiē）能的第二方面是空压机停止了空转，电机不存在轻（qīng）载运行，这部分能量很可观。
       相应带来的其它（tā）好处是：供气压（yā）力稳定，通过压力（lì）调节器，可使空压机保持在设定（dìng）的压力值下（xià）工作，压力稳定可（kě）靠性高，而且压力可以无级设定，随时可调。电机实现软启动，压缩机的使用寿命（mìng）及检修周期都将得到大大延长。空压机排（pái）气量由空压机的转速来控制，气缸内气阀片不再（zài）反复开（kāi）启和关闭，阀座（zuò）、弹簧等工作条件大大改善，避免了高温、高压气体急剧的流动与冲击，维修工（gōng）作量减少。